Настъпило е ПТП на път II-13 в участъка между с. Борован и гр. Бяла Слатина. Инцидентът е вследствие на техническа неизправност на лек автомобил марка Фолксваген от 1996-та година. По време на движение задна дясна гума на автомобила е изпаднала. Гумите са зимни, произведени още през 16-та седмица на 2015 г. – тоест с над 10 години експлоатация.
И тук идват тежките въпроси: как такъв автомобил е преминал периодичен технически преглед? Кой е удостоверил, че е годен да се движи по пътищата, отворени за обществено ползване? Защо държавата допуска опасни автомобили с десетилетни гуми да се движат сред всички нас?
Само на нас и колегите от European Center for Transport Policies ли прави впечатление, че техническата изправност на автомобилния парк в България е под всякаква критика и че пътят ни е осеян с коли, които са подвижни капани? Липсата на реален контрол и пълното бездействие на институциите водят до едно и също – смърт и тежки травми на пътя.
Къде е Министерството на транспорта, което години наред толерира отслабения контрол в пунктовете с ясния политически мотив „да не се засягат избирателите“? Защо Министерството не само си затваря очите, а дори активно работи срещу системата, която от 2020 г. насам въведе поне някакъв ред в техническите прегледи?
И още – защо в последните осем месеца настоящото ръководство на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ успя методично да разруши тази система и да върне хаоса, в който прегледите се превръщат в обикновен пазар за печати?
Ще извърши ли Агенцията проверка на пункта, през който този автомобил е преминал последния си преглед, или и този случай ще бъде заметен под килима, както толкова много други?
Диана Русинова, Фейсбук