След по-малко от година, Враца ще разполага с 13 новопроизведени електробуса.
Днес, „Тролейбусен транспорт“ и „Авто Инженеринг Холдинг Груп“ подписаха договора за доставка на новите нископодови електрически автобуси.
Кметът Калин Каменов заяви, че благодарение на правилното планиране и вземането на непопулярни решения, запазихме градския си транспорт и го надграждаме. “Преди повече от 2 г., с подкрепата на правителството, ни беше дадена възможност да защитим проекта ни за модернизиране на градския транспорт и той да получи финансиране. Доставката на новите 13 електробуса не само ще разшири обхвата на обществения транспорт, но и ще превърне Враца в първия областен град в страната с изцяло електрически транспорт”, каза още Каменов.
Управителят на “Тролейбусен транспорт” Виктория Начева коментира, че 13-те електрически автобуса ще позволят създаването на нови маршрутни линии, по-чести курсове до всички села и отделните квартали на Враца: “По този начин ще обхванем кварталите Сениче, Младост, Бистрец, Кулата, както и населени места като Згориград, Косталево, Нефела и други”.
Управителят на фирмата-доставчик инж. Юлиан Димов бе категоричен, че това са едни от най-модерните и екологични превозни средства. “С моя екип ще направим всичко възможно да доставим новия подвижен състав в кратки срокове”, допълни още инж. Димов.
Превозните средства “Golden Dragon” са с дължина 12 метра, с две двойни врати и 80 места /седящи и правостоящи/. Електробусите ще са оборудвани с най-модерната климатична и вентилационна система, с информационни табла и достъпност за хора със специални потребности. Електробусите ще са с безжична интернет мрежа и видеонаблюдение.
Пробегът на превозно средство с едно зареждане е над 300 км. Успоредно с доставката на 13 електробуса, ще бъдат доставени 13 станции за зареждане и 1 за едновременно бързо зареждане на 2 електрически автобуса.
Успоредно с модернизацията на градския транспорт, започва и брандирането на новите спирки в града, като на всяка от тях ще има природни забележителности от Враца и региона.
